奥迪r8这款硬顶跑车，采用双门两座设计，流线形的姿态样式，带来了相对不错的运动美学表达和空气力学体现，之前，厂商指导价达到了232.38万，最近这段时间，以郑州地区的价格为例，奥迪r8拿出了23.24万的降价幅度，降价力度相对可观，现在，经销商报价来到了209.14万，对此，入手难度得到了一定的降低的同时，跑车的价值感、地位感仍然相应保留，各位觉得这算不算是奥迪旗下“最敢冲”的一款跑车呢？
奥迪r8的外观设计，我们是相对熟悉的，家族化的痕迹相对醒目，在车头部分的视角中，引擎盖的两侧，附带两条纵向的肌肉线条，前端搭载车标logo，车标logo采用熏黑处理，搭配同样采用熏黑处理的中网格栅和导流风道，运动感相对浓郁，采用一体式大灯设计，其中，近光灯配备led光源，远光灯配备激光光源，支持自适应近光远光切换功能。
在车身部分的视角中，虽然4429mm的长度和2650mm的轴距比较紧凑，同时提供的乘坐空间，没有过多的舒适性，但是这样的尺寸设计和轴距设计，带来的是更为稳定的车身重心和更为灵活的车身姿态，比较贴合奥迪r8的跑车定位，采用中置四驱的驱动方式，全时四驱，前后配备双横臂式独立悬架，提供多片离合器式中央差速器，附带立式尾翼，可以通过增加预算的方式，增配电磁感应悬架，同时附带软硬的悬架调节功能，
另外，配备前规格245/30 r20、后规格305/30 r20的米其林轮胎，前后装配陶瓷通风盘式刹车盘，提供强度相对不错的铝合金轮毂，轮毂采用多条副的样式进行设计。
内饰方面，配色提供“黑色”、“棕色”、“白色”和“红色”的选择空间，配色搭配比较鲜艳，搭配一些运动化的设计，运动感相对不错，比如方向盘附带的start/stop之类的功能按键，提供杆式换挡，另外，方向盘采用了三幅样式设计，包裹了真皮材料，同时附带了换挡拨杆，座椅采用了运动化设计，提供比较不错的支持强度，同样包裹了真皮材料，配备一块前置的嵌入式液晶仪表盘。
动力方面，奥迪r8搭载的5.2l自然吸气v形10缸发动机，现在已经绝版，最大功率456kw（620ps），在转数达到8250rpm时爆发，最大扭矩6500n·m，在转数达到6500rom时爆发，采用混合喷射设计，匹配操控感比较直接、换挡相对迅速的7挡双离合变速箱传动，理想状态最高行驶速度331km/h，百公里加速3.1秒达成。
总结：奥迪r8作为一款跑车，机械素质和设计水准都还算是比较不错，拥有相对良好的动力强度和空气力学表现，虽然价格上存在比较高的门槛，但是对于一些经济比较好的消费群体来说，奥迪r8的运动性能确实比较值得一看，对此，各位觉得现在这个拿出的降价幅度，是不是真的很有勇气呢？
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