欧奈尔杯柄理论——以长安汽车为例-ag真人旗舰厅网址

在整个canslim的形态中，杯柄是最重要的一个形态。欧奈尔总结了过去高速成长股票的形态后得出一个结论，很多股票在大涨之前都会搭筑一个杯柄形态，并且从此突破。它的结构轮廓看起来像一个带把手的杯子形状。

杯柄结构只存在于上升趋势之中，下跌过程中形成的类似形态并不是欧奈尔杯柄形态。在形成杯柄形态之前，股价要经历了一轮大涨，幅度在30-50%之间。

随后股价进入下跌区间，幅度在8%-50%之间，且跌幅不能超过同期大盘跌幅的2.5倍。杯子的底部应该是平缓的“u”型而不是“v”型，最好出现一两次看似要破位的弱势形态。这个阶段的作用是过滤掉了一些信心不足的投资者，只留下可以稳定持有的主力多头力量，为即将到来的上涨打下良好基础。

在杯子底部横盘一段时间后，股价再次呈上涨趋势，在到达前期股价高点附近形成“杯体”后，股价略向下调整，形成杯子的把手部分，此时成交量应当萎缩，意味着卖盘的衰竭，没有什么人愿意卖出。

杯柄形态的买点通常在杯子把手完成下跌结构，且上涨超过右边杯部的高点。这个动作称之为“突破”。在突破当天，交易量至少应当比平日高40%-50%。

我们以长安汽车的走势为例，再次熟悉欧奈尔杯柄理论。长安汽车上次出现杯柄形态是在2023年的4月至7月，也就是长安汽车本轮股价见底第一轮上涨的时候。

上图中可以清晰看到，长安汽车股价4月26日股价见底，至5月10日股价上涨30%左右。随后股价进入窄幅回落区间，6月7日出现一次看似破位的假摔。假摔后股价再次进入上升通道，6月15日到达前期高点位置。6月16日至6月21日的回调形成了杯子的把手。6月26日放量大涨，这一天就是“突破日”。

从更大的格局来看，长安汽车自4月26日股价见底以来，走在一个大的杯柄结构之中。4月26日至7月31日，股价上涨50%左右。随后股价进入回落区间，回落幅度在20%左右，同期深证成指跌幅10%左右。10月27日，长安汽车股价回到前期高点附近，随即缩量回踩10日均线形成“杯柄”。11月9日，长安汽车放量大涨完成突破。

刚刚过去的11月9日、10日，持有长安汽车的投资者好像坐了一次过山车，内心一定是翻江倒海，但是看过长安汽车上次“突破日”（6月26日、27日）的表演，再看这次是不是会习惯一些。