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大家都在探讨这个问题,我们电动车业务什么时候能够盈利。从整个行业发展的角度,一个产业发展的过程当中刚开始其实就是因为有竞争,在需求快速上升,产能上升的速度更快。这个过程当中就必然会有竞争,这样就显得整体的盈利性不是很好,这其实是对于一个产业来讲是比较正常发展初期的一种典型的现象。我觉得这对于中国来讲是一件好事情,现在我们电动车行业看起来盈利性稍微差一点这是一个好事情。因为意味着我们竞争更激烈,我们整个创新速度和节奏、压力会高于其他的区域和其他的领域,技术更新迭代速度会更快,所以未来在这样一个竞争下打磨出来的,中国汽车领先者可以具有很强的全球竞争力。
而且电动车大家做得好还会有更多盈利的手段,一些数字化的功能,后面软件方面的收费,和一些数字化变现的机会,机会会更多。所以从整体盈利的角度来看,电动车行业整体的盈利性以后肯定要优于我们最高端时期,最好时期的燃油车,这肯定是这样一个趋势。
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