“通过这个大屏幕，我们就可以实时查看全市联网停车场数量、交易收入、空闲率等数据。”7月14日，在溧阳国投下属江苏未来城市运营管理服务有限公司客服中心，工作人员正在通过智慧停车管理平台实施静态交通精细化管理，助力全市停车产业“一网统管”。
溧阳智慧停车管理平台显示，截至2023年7月13日24时，停车平台共有注册用户267823人，平台注册车辆7561辆，63个公共停车场及道路泊位累计停车7914300次，日均泊位周转率为2.9次，最高周转率达8.3次。
江苏未来城市运营管理服务有限公司负责全市公共区域停车管理工作。截至目前，公司已实施管理全市停车场48个、道路路段15条，覆盖溧城街道、昆仑街道、古县街道，共计管理停车泊位8368个。
“随着汽车保有量的增加，市民停车难问题也日益突显，我们公司积极落实政府政策，不断加大技术投入，2023年初通过升级智慧停车管理平台，实现远程监控远程操作等数字化管理，充分发挥了停车收费杠杆的作用，有效提高了车位资源利用率、周转率。”江苏未来城市运营管理服务有限公司副总经理彭军琦现场介绍。
对于停车收费带来的便利，位于甘露名苑公共停车场内的经营户唐务云深有体会。“以前店铺外面的停车区域少，客人看到没车位就走了，客源也受影响。自从实行停车收费后，现在店门口基本都有空位，客流量明显提升，虽然停车费由商户来支付，但我觉得很值得。”唐务云说。
在位于新华街的繁华路段，市民张云杰轻松地找到车位并停下，此时地磁会向智慧停车管理平台推送数据，开始计时。收费员随即赶到停车位，录入车辆信息打出小票，待车辆驶离，地磁也会推送数据给后台，停止计时。“收费停车我认为挺好的，路上少了很多‘僵尸车’，而且很多停车场有一定的免费时长，对于我们短暂办事的人来说很便利。”张云杰表示，这样的机制也变相提升了市民的办事效率。
目前停车场及路边停车泊位管理主要采取道闸管控、地磁感应等方式。值得注意的是，针对不同停车场景，相关部门制定了差别化停车收费优惠方案，譬如菜场和学校周边停车场实行首小时免费停放；公园景区停车场首两小时免费停放，散住楼和老旧小区周边停车场夜间免费停放；政府院落敞开停车场首两小时免费停放、夜间及节假日免费停放；新能源汽车首两小时免费停放及停车费减半收取；残疾人车辆经备案后，停车费减半收取。
彭军琦提醒，我市还推出了优惠政策，停车场和道路泊位周边商户可以通过办理月租车、购买优惠券等方式享受停车优惠。车主可携带车主身份证、车辆行驶证、营业执照（居住证明）至江苏未来城市运营管理服务有限公司登记办理（优惠券业务只限商户办理）。
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