过去几年时间，自主品牌的快速发展让合资品牌开始逐步放弃了十万以内价位的竞争——原因很简单，这个价位的合资被吊打得毫无还手之力。但现实很有趣，随着自主品牌的进一步发展，如今的自主品牌又通过了大幅优惠和官降重返了十万以内的价格，例如前不久上市的2023款马自达昂克赛拉，2.0l版本的起指导价甚至都不到10万元，要知道在此之前这个价格连1.5l的低配版都买不到。
昂克赛拉之所以关注度能被拉起来，是因为10万价位的合资对手确实并不多。但如果放眼自主品牌，事情就完全不一样了，比如前段时间上市的一汽奔腾t90，它为何敢自称“10万级suv价值领跑者”？10万到底又能买到怎样的产品力？下文将为您解析。
奔腾t90诞生于无限方程fma架构下全新a2平台，定位a级suv，车身的长宽高分别为4718、1880、1710mm，轴距为2772mm，但整体尺寸完全可以称得上是a 级水平，2772mm的轴距甚至超过了一些中型suv。
越级尺寸带来最明显的优势就在于同级最大座舱空间，t90的前排头部与腿部空间分别达到了990与1040mm，后排的头部与腿部空间分别为980与992mm。除了大空间以外，t90的座椅专门为中国用户量身定制的人体工程学设计，全车座椅运用了15mm厚软泡层与高触感皮质包覆，并支持8向电动调节、多档可调座椅加热、通风功能，保证了乘坐舒适性。
提供1.5t与2.0t两款涡轮增压四缸发动机；其中1.5t发动机最大功率为124kw，峰值扭矩258nm，匹配7速湿式双离合变速箱，0-100km/h的加速时间为9.27秒，wlct油耗为7.2l/100km；2.0t发动机最大功率为185kw，峰值扭矩380nm，匹配爱信8速自动变速箱，0-100km/h的加速时间为7.57秒，wlct油耗为7.2l/100km。
入门高配11大配置升级包
奔腾t90的更大亮点还在于配置层面，全系标配了主副驾气囊、侧气囊、侧气帘、自动空调、自动驻车、倒车雷达、驾驶模式切换、定速巡航、8英寸全液晶仪表、12.6英寸中控屏、d-life6.0、高通骁龙8155、ota升级等等配置。即使是最入门的基础版配置都相当厚道，完全能满足一般家庭日常使用。
如果你预算充足，希望有更高层次的配置享受，t90还提供了六大智选科技定制包，售价从13999至46999元；如果这都还不满足，还可以在此基础上叠加售价599到3999元的五大臻选智慧生活包，还带来手机无线充电、电动后备箱、19寸轮毂、方向盘加热等自由选装。
丰富的定制包加生活包模式为不同预算、不同需求的用户量身打造，在实现配置与需求精准匹配同时，也让用户完全“把钱花在刀刃”上，不需要为不经常使用的功能买单，每一项配置都能“物尽其用”。从10万到15万的预算区间，不管你是追求安全，还是享受配置带来的便利性，又或者是喜欢大马力酣畅淋漓的驾驶体验，总能通过各种组合，用最低的成本找到最适合自己的座驾。
作为一汽奔腾倾力打造的全新战略suv车型，奔腾t90从越级舒适到顶级智能，从安全可靠到高效动力，以全方位无死角的综合素质，树立了10万级suv全新的市场标杆。奔腾t90这样的全能标杆型选手的推出，不仅仅是对于自主同级竞品的全面压制，也更是对合资品牌的全面降维打击，让曾经高傲的合资放下身价。
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