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工信部新一批新车申报目录又如期而至啦！新车申报目录的公开，也意味着这些新车即将上市开售，离我们更近一步啦！小编从中挑选了三款重磅车型，说不定在今年下半年就可以看见。
新版五菱宏光mini ev
2020年上市的五菱宏光mini ev让我们第一次见识到“人民需要什么，五菱就造什么”。五菱宏光mini ev的存在极大降低了消费者接触汽车的门槛，并且还能获得一个免费的新能源汽车指标。
就在这次最新的工信部新车目录上，小编发现了全新版本的五菱宏光mini ev，整体变化让人眼前一新。
外观上，新车的前脸以及车尾部分均在旧版的基础上增添了椭圆形元素，比如前灯组、尾灯组、车牌以及中央汽车logo在造型上皆改变为椭圆形，更显整车的圆润、可爱的风格。
尺寸方面，新车的长宽高为3064/1493/1614mm,轴距为2010mm，整车尺寸较旧版车型有所增大。动力性能上，新车仍旧搭载30kw的电动机，预计续航里程与旧版相差不大。
总体看来，新版五菱宏光mini ev在外观上变动最明显，整车造型偏向于可爱风路线，或许也是基于消费群体中女性居多而考虑。至于价格方面，不知道又会做何调整呢？
阿维塔12
阿维塔12的申报图一公开，便有很多网友表示已经被阿维塔12的颜值击中了心巴，小编表示狠狠赞同！众所周知，阿维塔的出身并不简单，其由长安汽车、华为、宁德时代三方联合打造。
然而，即便是背靠三座大山，阿维塔的首款车型——阿维塔11的销量与最初的预期有所差别。继阿维塔11之后的第二款车型，阿维塔12是否能够吸引到消费者的关注呢？
外观上，修长且犀利的日间行车灯以及熏黑的前大灯造型，均采用了家族式设计语言，极具辨识度。
车身侧面，线条简约且流畅，低趴修长的车身以及溜背式车尾，将典型的轿跑风格诠释得恰到好处。
尾部方面，尾灯组造型细长，与前灯组前呼后应，视觉上达成统一的效果。从申报记录得知，新车或许会取消传统的后风挡，优化车尾的流线造型，从而使得车尾造型更为圆润饱满。
尺寸方面，新车的长宽高为5020/1999/1460mm，轴距为3020mm，定位于中大型轿车。
动力性能上，阿维塔12将搭载华为提供的驱动双电机，最大功率为195kw和230kw，动力电池将由宁德时代所提供。
智能驾驶辅助方面，仍旧采用华为的全套方案，或许高配车型会配备较多激光雷达，但申报图上，阿维塔12并没有同常规车型在车顶外凸处设有雷达，或许它的激光雷达有了新的布局形式，这也是保留了一个小惊喜。
至于价格方面，结合目前的市场走势以及阿维塔11的价格体系来看，阿维塔12的起售价很可能会低于35万甚至靠近30万。
马自达cx-50 混动
马自达cx-50混动为马自达推出的油改电混动车型，外观方面并没有做大的调整，与燃油版本较为相似。前脸的大尺寸不规则进去格栅、黑色边框包裹的大灯组以及凸出的装饰横条，视觉效果上运动气息满满。
车尾部分，别具一格的浮雕式尾灯组、两侧的排气口以及厚实的黑色后包围板等元素，都与燃油车版本相差不大。
尺寸上，新车的长宽高为4785/1920/1670，轴距为2815mm，除了高度增加了32mm之外，其余数据均与燃油版车型相同。
动力性能上，新车搭载了来自丰田的油混系统，采用了2.5l自然吸气发动机，代号a25d，最大功率为178马力。丰田发动机的加持，或许能给马自达cx-50在产品力带来改变。
价格方面，小编认为马自达cx-50 混动的起售价或许与燃油版本的差别不大，可能会在15万上下浮动。
总的来说
这次工信部申报的新车给我们带来了不少惊喜。外观上更为小巧可爱的新版五菱宏光mini ev、造型科技感拉满的阿维塔12以及搭载丰田油混系统的马自达cx-50 混动，都值得我们好好期待一番！
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