中国汽车零部件发展趋势分析-ag真人旗舰厅网址

• 趋势1：总体规模及利润总额持续上升，利润率同比实现微增

• 下图：零部件营业收入（亿元）

• 趋势2：新能源与智能化“双轮”驱动

• 下图：中国供应链百强分业务板块营收及盈利分析

• 中国2023年供应链百强新上榜企业

新能源和电子板块是增长最明显的领域。新能源、电子板块的收入和盈利性增长最为突出，轻量化板块盈利性同样可观，而发动机及传统业务板块则面临收益萎缩。同时，纵观多达10家中国2023年新上榜企业，其主营业务多与新能源、轻量化、智能化等密切相关。 

• 下图：新能源板块上榜企业总收入及板块收入占比（亿元）
  

新能源板块营收加速增长，逐渐成为百强供应链企业的重要营收支柱。2023年共4家上榜企业均为动力电池供应商，其规模及利润增长快速。其中，宁德时代2022年零部件营收同比增长159%，净利润同比增长93%，跻身中国供应链百强榜首，在全球供应链百强中位列第七。亿纬锂能、中创新航也在2022年实现营收的成倍增长，成功上榜中国百强榜单。

• 趋势3：国产零部件企业竞争力提升
  

中国百强供应链企业借助新能源、智能化浪潮下的行业重构机会，竞争力提升。在2020年至2022年间，中国供应链百强企业营收整体增速约16%，超过全球百强榜中的海外企业增速，尤其在新能源板块，中国企业凭借动力电池均实现高速增长。

• 下图：中外企业供应链百强榜2020-2022营收年复合增长率

中国百强供应链企业竞争力的提升归因于其紧抓中国新能源智能汽车快速渗透的发展势头，在行业重新洗牌的窗口期，凭借技术和商业落地先发优势，加速国产替代；同时，中国自主品牌车企崛起，2022年自主品牌乘用车市场份额已占半壁江山，自主品牌扶植体系内及相关联的国产供应商，加快重构中国零部件供应链；加之过去三年的“黑天鹅”事件使国际供应链受到干扰，本土供应商提供属地化配套与更及时和稳定的供应链，因而供应链安全性优势得以体现；此外，国家大力支持本土企业自主掌控关键技术，并出台相关政策限制与外资、合资企业共享地图数据，倒逼自动驾驶领域国产化，自主掌控核心零部件，激发中国零部件企业崛起。

以上报告观点来源于罗兰贝格研究报告《2023全球汽车供应链核心企业竞争力白皮书》，仅供参考。