买车时有很多要注意的事项，特别是新手，不能只看车的表面。即便颜值非常高，空间也比较宽敞，配置也丰富，但如果三大件不靠谱的话，那在今后用车过程中很可能经常出现问题，用起来比较闹心。特别是发动机，不仅影响车的性能，而且还和油耗息息相关，当然，不同的人对动力的需求不尽相同。有的人只想买一台动力强，更有驾驶乐趣的车，那么涡轮增压车型肯定更合适。
而有的人对动力需求不是很高，想要更低的用车成本，那肯定要选择自然吸气车型，两者在用车体验上区别还是比较明显的。其实对于油耗，大多数车主还是比较在意的，毕竟现在油价较高，如果百公里油耗超过10个，而且还要加95号汽油，那么1公里的油费就要一块多。跑的里程数多的话，单纯花在油费上的开支就是一笔不小的数目。因此，这期我们就聊一下，汽车越开越费油怎么办？维修师傅：别急，可能这4个地方出问题了，了解一下。
首先要检查一下轮胎。轮胎作为汽车的脚，不仅和行车安全息息相关，而且也会影响油耗。在跑高速前，一定要确保轮胎没有问题，倘若出现较严重的扎胎划痕，一定要及时更换。胎压的高低也会在很大程度上影响油耗，胎压太低会导致胎面和地面接触面积增大，从而增加摩擦力，油耗上升，噪音也会加大。
其次要检查一下火花塞。火花塞是发动机里非常重要的一个配件，在汽车启动时发挥着至关重要的作用。如果火花塞长时间使用没有更换，或者本身出现问题的话，就会导致点火性能下降。不仅会出现积碳增多等问题，而且也无法充分点燃发动机气缸里的混合气体，导致过多的汽油直接排到大气里，动力没有上升，油耗却越来越高。
此外，第3个要检查的地方是氧传感器。氧传感器同样也是非常重要的零部件，它能够控制尾气排放，减少对环境的污染。将尾气里的有害气体催化为氮气、二氧化碳等无害气体，这样一来，直接排到大气里就不会产生污染。如果氧传感器出现问题，比如积碳严重，就会导致灵敏度下降，从而无法准确检测出氧气的含量。本来混合气体中已经有足够多的汽油，由于氧传感器灵敏度下降，行车电脑依然认为油量过少，从而加大喷油量，自然会增加油耗。
最后要检查的一个地方是底盘传动轴。车在行驶时，底盘和地面距离非常近，如果经常走泥水路，泥沙就会溅到底盘上，导致底盘传动轴太脏，从而加大运转的阻力，阻力增加，油耗肯定也会升高。因此有条件的话，保养时尽量清洗一下底盘传动轴，效果非常明显。对此，你们有什么看法呢？
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