近期，我们拿到了奔驰全新glc的试驾车，新车在很多地方都做出针对性改变，让这台本就销量不错的豪华suv再次获得消费者大量关注。那么新车实力究竟如何呢？我们通过试驾的方式给你答案。全新一代的glc整体的长度和车高实际上相比于上一代车型是有了很大幅度提升，但是车宽有所降低，如果你见到实车的话，你会发现这款车看上去还是有点硬派suv属性的，我觉得至少有点像缩小版的gls。这款车在设计上最重要的部分是车辆的d柱，因为新车要满足7座布局，所以我们能够看到这款车和之前的glc是截然不同的。之前是平滑向下的延伸，现在更像是一个直角，很有力量感。相比于外观而言，内饰的变化就更大了。老款glc的内饰还是停留在上一个时代，而新款glc真的是与时俱进。也与家族绝大多数车型保持了一致。车机的mbux二代的操作系统也非常好用，支持carplay而且是无线的。使用起来和我们的互联度非常友好。另外新车相比于老款glc多了一个越野的模式。你可以在越野模式的面板里面进行相应的设定和调节。加大空间的全新glc它的乘坐表现怎么样？我的身高1米74，在调整完前排座椅坐姿不变的情况下入座后排，能够感觉到它的空间还是挺大的，腿部空间有三拳的一个距离。头部空间大概是有四个手指的距离。第三排我也体验了一下，空间有点局促，但是它对于应急使用我觉得还是ok的。在驾驶环节，这台全新glc最大的变化是提供了48v轻混系统，无论是它的高功率，还是低功率车型都有提供。带来的最大好处是车辆的燃油经济性、nvh都会更好。车辆的l2级驾驶辅助系统也是非常好用的，跟车自然，车道保持同样如此。在拥堵、长途高速等使用场景下可以有效降低驾驶疲劳感。此外，新车在转向、底盘，还有整体隔音表现方面同老款车型有了一定幅度的提升。这依旧是一台很容易上手，又满满高级感的suv座驾。奔驰glc作为这个级别中非常走量的存在，此次换代意义重大，也是bba中率先完成换代的车型。这让这台车又一次获得了先手权，更大的空间，更智能的车机，还有更粗犷的造型。它会是你的同级首选吗？欢迎写出你的观点。
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