上月初，中期改款宝马新x6在国内正式上市，共提供两款不同动力和配置的车型。据宝马客了解，近日新x6开始陆续抵达国内经销商，我们一起来看看吧！
新bmw x6建议零售价
车型 | 建议零售价 |
x6 xdrive30i m运动套装（2.0t四缸 48v轻混） | 79.99万元 |
x6 xdrive40i 尊享型m运动套装（3.0t六缸 48v轻混） | 97.59万元 |
此次上市的新x6是第三代x6的中期改款车型（g06 lci），前大灯换用更修长的设计（可选装m熏黑大灯），搭配宝马最新、将在更多新车上应用的箭形日间行车灯。新x6的xdrive30i车型配备led大灯，xdrive40i车型配备自适应led大灯，虽然新车不再提供激光大灯，却保留了激光大灯的蓝色饰条。（据说激光大灯和新款自适应led大灯在功能性上相差不多）
新车继续标配炫影光幕格栅（发光格栅），格栅下方进气口采用近似八边形的轮廓，搭配大量黑色饰面，配合更加立体的前包围造型，一同呈现出新x6的新外观。图中的蓝色m卡钳，则是xdrive40i的标配（xdrive30i车型8900元选装）。
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在内装方面，新x6最大的变化就是换装一体式悬浮曲面屏（12.3英寸全液晶数字仪表盘 14.9英寸可触控中央显示屏），并配备搭载第8代操作系统的bmw idrive（俗称id8车机）。值得注意的是，从今年8月份生产月起，新x6将配备搭载第8.5代操作系统的bmw idrive（俗称id8.5车机），但id8车机也可以通过rsu远程软件升级功能等途径升级获得，相较于id8，id8.5采用以地图为底图的巧控浮窗（quickselect）设计界面，并将常用功能移至最下端。
一体式悬浮曲面屏的引入，使得新x6的车内实体按键进一步减少，中控区域更为简化，空调面板均整合进屏幕中，空调出风口采用更纤细设计。相应地，中央鞍座也进行了简化——取消了之前的“鸡腿”挡杆，换用拨片式换挡杆。
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从新x6开始，车内采用sensafin高级软质合成皮包裹的仪表台，标配sensafin合成皮内饰材质，并提供个性化定制merino扩展真皮/全真皮的选择，这也非常符合这一级别的质感和档次。比较新颖的是，新x6仪表台集成了具有水晶表面结构和高效led背光的bmw智能氛围光带，光带上的灯条图案显示车型字母标识“x6”，该区域也提供多种氛围灯颜色供选择。
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新x6除了崭新的内外饰设计和用料外，还标配自适应双轴空气悬架，据了解，其底盘技术已根据其动力系统升级的性能特点进行了精确调整，完美适应48v轻混技术和配置增加导致的重量分布变化。新x6所有车型的前后轴均配备加强防侧倾杆，进一步保证了驾乘舒适性和操控性。
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写在最后：
虽然作为一款小众车型，但宝马x6多年来却深受bimmer喜爱，作为轿跑型suv的创始者，x6始终在引领着变革。虽然此次推出的是中期改款车型，但内外各种改变，已经有点换代的样子。如果你在路上、尤其是夜晚见过这一代x6，一定对于发光格栅和极具科技感的尾灯印象深刻，这样一台车，会是你的梦中情车吗？
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