定下月销5000台“小目标”,长城汽车新哈弗h5有点保守了?|车壹条-ag真人旗舰厅网址

定下月销5000台“小目标”,长城汽车新哈弗h5有点保守了?|车壹条
汽车前沿
日期:2023-07-16 12:03
年是长城汽车哈弗品牌新能源转型的起势之年,也是哈弗品牌梳理燃油车产品阵容重新出发的一年,而后者的主题是“聚焦”,聚焦哈弗品牌最为擅长的领域,依然坚持品类创新,在燃油车的蓝海中找新机会。

调整已经在默默进行,而近期发布的新哈弗h5是这轮调整的一个风向标。7月3日,《车壹条》等媒体与哈弗品牌营销执行副总经理乔心昱作了一番交流,基本理清了哈弗品牌今年的全盘发展规划。

简单总结下,今年,哈弗品牌将坚持新能源车和燃油车双轨布局的策略,其中新能源车将以狗系列和龙系列为核心,燃油车将聚焦狗系列和h6系列,坚持品类创新,打造全新的h5和h9,至于其他哈弗品牌车型将被淘汰。

为什么会有这样的一番梳理?所谓的品类创新,新哈弗h5到底新在哪了?


燃油车仍有机会,哈弗要拓量增利

对于仍然以燃油车为主体的长城汽车来说,加速新能源车转型是必选动作,但燃油车也不能放弃,这不仅是长城汽车的转型根基,也是市场发展趋势所要求的。

乔心昱表示,今年是长城汽车建厂33周年,也是哈弗品牌独立运作的第十年,在过去多年的时间里,哈弗品牌打造了一系列经典车型,时代虽然在转变,但哈弗全球suv专家的身份、对每个时代做最好suv的承诺不会变,其意义远大于是燃油车还是新能源车。

言外之意是,只要消费者在suv市场还有未被满足的需求,哈弗就会持续打造新产品,不管这些产品是燃油车还是新能源车。
 
同时,新能源车发展势头虽然很猛,但从市场份额看,燃油车仍占大多数。乘联会的数据显示,今年上半年国内新能源车零售量为308.6万辆,渗透率为32%,燃油车份额依然绝对领先。

乔心昱表示,在中国汽车市场,新能源车和燃油车未来会达到一个50:50的平衡点,而这个时间点大约在2026年,短期内燃油车在中国还有巨大的市场,在广阔的下沉市场,燃油车还有广阔的发展空间,所以哈弗品牌仍建坚持深耕燃油车市场。

“在燃油车市场,今年上半年的核心策略是‘聚焦’,我们逐步淘汰了市场接受度不高的车型,未来将主要聚焦于狗系列和h6系列,今年开始,哈弗的燃油车只会有两个动作,一是优化现有产品,二是不在同一个价格区间布局同品类车型,而是开发创新品类产品。”乔心昱总结。
 
重启番号的新哈弗h5,就是哈弗品牌今年在燃油车市场品类创新的重要一步,而且这也是哈弗品牌燃油车系列重归h系列命名的开始。“命名上,我们承认过去走了很多弯路,有时名字与实际产品并不吻合,比如h2叫赤兔、h7叫神兽。”乔心昱对于哈弗此前被质疑的产品命名问题并不避讳。


开创工具车新品类,月销目标5000台

作为哈弗品牌原有的“番号”,新哈弗h5新在哪呢?可以说,这与原本的哈弗h5已经完全不是一款车了,这是一款全新车型,只是其硬派定位与原本的h5相似。新车定位工具车品类,兼顾家用和商用,哈弗概括其为“宜家、宜商、宜远方”。
 
新车又四个主要特点——非、长、强、大,“非”是指非承载式车身,“长”指接近5.2米的长度和超过3.1米的轴距,“强”指其同时配备汽油和柴油两套动力系统及四驱,“大”指后备箱超大容积是一般城市suv的3倍。

官方表示该车将主要针对四类人群,一是原来h5的老用户,二是皮卡用户,三是特殊功能需求的用户,比如摄影摄像需求,四是b端行业大客户。

从外观造型来看,新哈弗h5采用了硬派越野常见的方方正正的设计,整体车身线条硬朗,谈不上多精致时尚,但胜在稳重大气。前不久该车工信部申报信息曝光,其车身尺寸为5190/1905/1835mm,轴距3140mm,可以算大型suv了。
 
内饰方面,新车采用大五座布局,内部空间非常宽敞,而且考虑到商用装货需求,其储物空间非常规整,第二排座椅放倒后能形成一个巨大的纯平空间,无论是装载货物,还是家庭出游改造成休憩空间,都很合适。

动力上,新车将提供2.0t柴油和汽油两种选择,还将配备四驱和后桥差速锁,确保通过能力。该车悬挂采用前双叉臂后五连杆方案,充分考虑了舒适性。
 
据乔心昱透露,该车顶配价格或将在15万元左右,以这样的尺寸和配置,这个定价是极具竞争力的,而且这个细分市场确实是空白的,市面上基本没有竞品车型,考虑到其宜家宜商的定位,该车不仅瞄准了suv市场,还会对mpv和皮卡带来一定冲击。

所以即便燃油车市场当下在不断萎缩,但哈弗仍对这款车有不错的销量预期,乔心昱透露,新哈弗h5的月销量小目标是5000台。


写在最后

看完新哈弗h5之后,壹姐的第一感想是哈弗这回味儿对了,这是哈弗品牌最为擅长的领域,已经有了多款成功车型,所以哈弗才能打造一款这么具有价格优势的车型,换了别的车企,也不具备这样的成本优势。

考虑到这个细分市场的确有需求,而且mpv和皮卡确实各有弊端,无法全面满足这些消费者的需求,所以壹姐很看好新哈弗h5,在壹姐看来,月销5000台的目标或许有点保守了。

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