随着工业的高速发展，汽车行业的竞争也进入白热化阶段。各路好车百花争艳。“国产良心出品”领克03，是当之无愧的车界“当家花旦”。“外观担当”本田思域，成为了年轻人的梦想之车。在汽车产品不断多元化的今天，只有那些真正满足人们需求的车，才能赢得一席之地。正如博瑞和朗逸。
我前些日子跟车主韦先生闲聊，他曾开过吉利博瑞，最近以提了一辆大众朗逸，现在为止他提车已有2个月，跑了3200公里，那么大众朗逸都有哪些优缺点？和吉利博瑞的差距在哪里？接下来就听他的真实心声。
先开博瑞
颜值个人觉得很时尚大气，这个看自己喜好吧。车灯都是led，够用了，大溜背造型，宽厚的大屁股，回字形格栅，车漆感觉还比较厚，不像什么合资车的车漆。
跟豪车的内饰没什么两样。基本上用手能摸获得的地方都是软性的材质包裹，或者都采用真皮，操作挺方便的，尤其是在档位后面的按钮操作，是主驾驶和副驾驶出风口处的亮条，在夜晚看反光镜有点反光。
满座也不会觉得拥挤，家人对空间都赞不绝口。车内储物空间蛮丰富的，绝对够用了，但是感觉多媒体控制台下面的置物格有点尴尬，后排葛优躺爽歪歪坐长途也舒适最后排地板基本全平坐三人也不会拥挤，车尾箱还算可以，是不可以第二排座位放倒这点不好。
前双插臂后多连杆特别舒适。减震还可以，一般的减速带过的很舒服，隔音功效是真的好，关上车窗声音小得可怜，车内座椅真的很软堪比大沙发，好几个人都说座位坐着舒服。
动力感受相当不错，车子虽然大。最大功率135kw，最大扭矩是300牛米，很平顺，开着感觉不到在加减档，不会出现那种所谓的顿挫感，动力还是不错，但是感觉高速上去发动机嘶吼的厉害。
我觉得吉利博瑞小车的驾驶感受还是很不错的。但是底盘很高，不用太担心托底，也没有虚位，驾驶很轻盈，感觉不到它是b级车，不过油门偏轻，不好控制住速度。
再开朗逸
外表：颜值没有话说，很大气。led大灯，超大的天窗以及贯穿前后灯光的一条腰线，腰线真的特别美，虽然赶不上新大众宝来那种运动感，尾部车灯等都是喜欢的理由，刚开始觉得轮胎很丑，仔细看看也能接受。
内饰的话，肯定还是没有国产车得好，这点无法否认。换的中央控制台屏，倒车影像，多功能方向盘很实用，最后排两个usb解决充电问题，新买的时候有点味道，开窗暴晒，很快就没有味道了。
买车就是大众朗逸与大众凌渡之间选择的，比较了下两车，最终选择了空间，放弃了模样。方向盘下边有个小储物盒，很方便，平时放点零钱，反正高个子坐进去说有点挤，我172坐进去感觉还行，车尾箱的空间更大了，绝对可以满足我的日常需要。
舒适度方面不算很好。空调教果好，自动的也很方便，噪音表现一般，感觉悬挂舒适性稍微差点把，过减速带要慢慢的，座椅高低不能四向调节，只能两向，对腿部的称托不怎么好。
动力来看已然很强劲了，在家用车里来看已然算很不错的，超车很快。动力倒是平顺但是还是有点肉，以后努力挣钱争取换个suv开开，1.4t的动力非常不错，加速有劲超车也很干脆利索，起步肉，但是对我平常在城区里面跑的，还好吧。
对于开惯了货车的我来看，驾驶感受还是不错的。也没那么大倾斜，很写意，方向稳定，转弯整车姿态平稳，高速130不飘，匹配自适应巡航跑高速超级轻松。
结语:
吉利博瑞：外观动感精致，内饰轻奢典雅，操控没得说，特别好开。大众朗逸：但舒适型差点，是板车架，不能指望太多，动力强劲，作为家用车已经完全够用。我给吉利博瑞
85分，大众朗逸
95分，大众朗逸的特点和我的需求不谋而合，尤其是外表的凌厉真的让我倾心。可以说它实力的不输给吉利博瑞，但我仍坚定选择它，它才能满足我的需要。现在很多人都认为大众朗逸很不错，我相信大众的眼光，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。在真正拥有它后，我觉得可以用四个字表达：都挺不错！那么，14万怎么选？吉利博瑞和大众朗逸谁档次高？读完你就觉悟了。大家是否认可它？
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