日产逍客十三年前进入中国市场后，就凭借着出色的产品力迅速赢得了广大消费者的认可，国内累计销量突破160万台，全球累计销量更是达到500余万台，逍客成为了日产家族在全球suv市场中的一款现象级产品。现如今，2022款日产逍客从智能化角度升级，用“加量不加价”的方式再次树立15万级合资紧凑级suv的新风向。 逍客虽然身背“nissan”标识，但它的真正出生地却在欧洲。它由日产欧洲设计中心和日产欧洲技术中心独立研发的suv，也成为了继奇骏之后日产cmf平台下的第二款热门车型。这一平台与我们耳熟能详的大众mqb和丰田tnga架构如出一辙，具有降低开发难度、缩短开发周期和降低生产成本等模块化设计的通用优势。 出色的外观自然让我们对于它的内饰充满了期待！打开车门的瞬间，细节方面满满都是质感！三幅式的方向盘变得更加的立体，配有专属的液晶仪表盘以及略带圆润感的悬浮式的中控屏，下方还设计有部分的物理按键，配合电子档杆，相比以往在电气化的程度上有了全面的提升。车内的储物空间布局比较合理，包括副驾位置手套箱、中央扶手箱、门板储物槽等容积都足够，而且对于功能性也做出了区分，对于小物品做到了很好的收纳性。座椅方面，这辆车依旧继承了日产“大沙发”的美誉，柔软度与包裹性都令人满意。 在当下主打科技、智能的时代，逍客全系标配了内置语音控制的nissan connect超智联系统。语音导航、车载远程实时监控，大大增加了我们用车的安全性与便利性。而且，这套系统还兼顾了一定的娱乐性，内置了高德地图、酷我音乐、爱奇艺等常用app。在安全性方面，除了主副驾的安全气囊之外，逍客全系还配备了前排侧气囊和前后排头部气帘。不得不说，这样的气囊配置在这个价位的车型中其实并不多见。其他方面，除了最低配车型之外，其余车型都配有pro pilot超智驾和nissan i-safety智能主动安全系统，这也可以让行驶安全性更上一层楼。动力方面，逍客搭载型号为mr20的2.0升自然吸气发动机，最大功率151马力/6000rpm，峰值扭矩194牛·米/4400rpm。此外，2022款逍客的专业实力还源于同级唯一的专业suv底盘，是基于雷诺-日产战略性cmf平台，针对suv全路况使用进行独立开发，因此具备更加优秀的操控性和安全性。总的来说，2022款逍客是在原本就出色的基础上做的更加尽善尽美。15万元的紧凑型suv，让你的每一分钱都花的物有所值，这就是2022款逍客的价值所在。
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