第一代国产江铃在福特， 福特和全顺刚刚上市，它将被定位为高档商用车。然而，随着mpv在国内市场的崛起，福特，包括全顺，之后的新一代，都把目光投向了轻型乘用车市场。直到新一代全顺国产，同时迎来同平台的途睿欧车型，途睿欧定位配置升级后的mpv市场。然而，在途睿欧的销量不是很好。今年1-3月销量分别为85辆、58辆、110辆。实际上，这主要取决于全顺模型。
在上市6年后，途睿欧和全顺将迎来中期变化。最近，新全顺和途睿欧实车的谍照被曝光。从实车来看，新全顺车型外观上的变化主要得益于全新的前脸设计，大灯改为更加细长的锐角造型，中网由现在的三层式改为两层式，上部为多边形中网，尺寸较大。整个前脸看起来非常霸气和犀利。
途睿欧前脸细节与全顺.略有不同途睿欧会采用镀铬的星栅，前杠下中网的造型会看起来与定位mpv的全顺. 途睿欧前脸有所不同，会更加精致。
车身侧面造型不会有太大变化。其中，途睿欧仍然采用双面推拉门的结构。与现款不同的是，新车车身的侧面防磨条由现款和车身同色改为银色。此外，新车型的车轮更加年轻化。
车尾的造型似乎变化不大，但依然延续了现款车型的垂直尾灯设计，视觉效果十分醒目。
内饰将是改造后的全顺和途睿欧，的一大亮点，并将采用全新的中控台设计，这完全符合以乘客为导向的整体设计。采用了双屏设计，副驾一侧的中控面板也采用了缝线装饰，档次感明显提升。
目前，目前的全顺是由2.0t汽油和柴油驱动的。汽油版可以匹配手动挡和自动挡，柴油版只有手动挡。途睿欧是2.0t汽油机，有手动和自动两个版本。据悉，改款全顺柴油版有望增加自动版。而如果途睿欧也能增加柴油自动挡车型的数量，相信会有更好的表现。
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