如何看待小鹏汽车毁约应届生？毕业即失业！小鹏汽车被曝毁约20余名应届生。大四的王同学反映，之前通过校招途径获得了小鹏汽车的offer，之后签署了就业协议，但今年5月，公司的hr称因为业务调整，不能提供就业岗位。王同学还表示，小鹏汽车为学生提供5000元补偿，和他一样被毁约的学生有20多名，而给出的理由则各种各样，比如学校不行，又比如说不太适合，还比如公司运营之类。“目前小鹏汽车尚未就此事做出回应。
据广州的大四学生反映，他们去年通过校招途径，获得了小鹏汽车科技有限公司发放的offer，随后与该公司签署了就业协议，但今年5月，公司hr称因为业务调整，不能提供就业岗位。小鹏汽车公司为学生提供5000元补偿，被毁约的学生有20多名，而给出的理由则各种各样，比如学校不行，又比如说不太适合，还比如公司运营之类。到5月底，校招已经基本结束，再找工作更加艰难。
就在前几天，理想毁约校招生也被曝出。不少人已经和理想汽车、学校签署了三方协议，准备等着毕业答辩结束后入职，结果还没正式入职就要被裁员。后来理想汽车回应，称是业务调整，部分岗位被关闭，涉及部分今年尚未入职的校招生伙伴。同时提供了调岗选择和解约赔偿的方案，对于没有合适岗位的同学，将赔偿一个月工资。
前有理想汽车，后有小鹏汽车，造车圈钱的时候一窝蜂上，讲科技讲情怀讲未来。都挺会整活儿。毁约欺负学生的时候，也一个接一个，毫无诚信可言。
互联网裁员潮看来有点外溢蔓延，热度高的时候意气风发，行业消沉低谷期，又难以为继，吃亏的还是学生和老员工。毕业即失业，这些学生可能因此就改变了自己的职业规划，也可能一部跟不上，步步跟不上，落后于同龄人。希望好好补偿，也给学生再转介绍一些同行业的上下游平台。
今年的就业形势，不容乐观。除了部分大厂被爆校招毁约之外，各种裁员和招人名额冻结等情况，也是屡见不鲜。针对这样严峻的就业形势，无论是年轻应届生，还是职场老油条，都要保持理智和冷静。什么直接拍桌子裸辞，或者拿到offer就万事大吉的想法，可以直接扼杀掉。多给自己准备几条路，总比以后无路可走要好。职场对于大多数人来说，都是基本盘。如果基本盘都不稳定，就更不要提什么爱好，或者第二曲线了。越是吃紧的形势，越要有忧患意识。愿大家都有工作，都有饭吃。先靠自己活下去，再考虑如何过的更好。
毕业即失业，小鹏的这个举措属实不应该，5000块的赔偿，远远补偿不了这些学生失去的找工作时间，尤其又面临疫情。
一般来讲，如果是签了三方协议的校招，那么企业方违约，起码要支付被离职员工1~3个月的工资，这也相对合理。
劳动法是比较偏向劳动者的，这里当然也包括刚刚走向社会的应届毕业上，所以支持毕业生依法维权！
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